La Société Industrielle de Mulhouse

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Projet de création d'un centre de conférences


Description du projet

L'arrivée imminente du TGV EST et celle attendue en 2011 du TGV Rhin Rhône à Mulhouse a conduit l'ensemble des acteurs économiques et institutionnels à mener une réflexion globale sur l'attractivité économique et touristique de Mulhouse.

Parmi les projets de développement les plus importants figure l'aménagement du quartier de la gare centrale qui a vocation à devenir un centre multimodal de transport et un pôle tertiaire supérieur.

Ce pôle sera composé de bureaux, de centres d'affaires, d'hôtels et restaurants ainsi que de divers services, soit environ 30 000 M2 répartis sur plusieurs bâtiments.

Implantée historiquement sur le site du quartier gare, la Société Industrielle de Mulhouse (SIM) et la Chambre de Commerce et d'Industrie Sud Alsace Mulhouse (CCISAM) se sont positionnées dès l'origine sur ce projet d'aménagement et de développement.

Les premières études de faisabilité concernant la création d'un centre de conférences à Mulhouse ont été conduites et financées conjointement par la SIM et la CCISAM.

Après avoir étudié plusieurs sites à Mulhouse, le site de la SIM a été retenu comme étant le plus approprié au projet.

L'étape suivante a consisté à dimensionner le projet, en volume et d'un point de vue financier.

Le présent document a pour objet de démontrer l'intérêt d'un tel projet pour renforcer l'attractivité économique et touristique de Mulhouse qui s'intègrera dans la dynamique de redéploiement économique de l'Alsace et du Haut-Rhin.

Le contexte

Depuis les premières réflexions engagées par la CAMSA sur l'aménagement du site de la gare de Mulhouse en vue de l'arrivée des 2 TGV, les apports de la CCISAM et de la SIM dans les différents groupes de travail ont contribué à faire évoluer le projet, tant en terme de définition du périmètre géographique entendu sous la dénomination « site gare », qu'en terme de projet d'urbanisme et de développement économique, touristique et commercial.

Ainsi, il est prévu aujourd'hui de positionner le site de la gare en pôle tertiaire supérieur en développant une offre d'infrastructures et de services complètes à destination des responsables d'entreprises soit locales soit qui s'implanteraient sur le site.

Cette décision résulte de la synthèse de l'offre déjà existante sur le site en matière de services.

L'enjeu consiste pour Mulhouse d'accéder à une visibilité européenne et de contribuer à un rééquilibrage urbain.

Après une approche comparative réalisée par la CAMSA de cette même offre de services sur les sites gare de différentes villes de taille comparable à celle de Mulhouse, il s'avère qu'un certain nombre d'infrastructures manquent à Mulhouse.

Le projet d'aménagement du pôle tertiaire comprendrait le développement des programmes suivants :

  • Création d'un centre d'affaires
  • Création d'un centre de conférences (PROJET SIM/CCI)
  • Augmentation de la capacité en hôtellerie-restauration
  • Offre en surfaces de bureaux professionnels
  • Développement de l'offre en commerces.

La nature exacte des programmes à développer fera l'objet d'études de besoins et de dimensionnement précis.

En dehors des infrastructures, une réflexion sur les besoins en services sur le site est en cours.

Il est également entendu que ce pôle tertiaire, situé au cœur d'un réseau de transport multimodal, tiendra compte des besoins en stationnement compte tenu du développement d'activité que créera le site gare.

Historique du site

Le bâtiment de la SIM se situe dans ce qui fut dénommée « Le Nouveau Quartier » à Mulhouse, constitué par les immeubles entourant le parc de la Bourse, alors fermé et réservé aux occupants de ce quartier. Ce quartier fut construit vers 1830.

 

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Nicolas Koechlin acheta le bâtiment central de ce quartier, situé au 10, rue de la Bourse et en fit don à la Société Industrielle.

La SIM y établit son siège au 1er étage, pendant que le rez-de-chaussée était loué à la Chambre de Commerce qui y tenait la Bourse Commerciale.

En 1839, la SIM construisit, derrière son hôtel, un bâtiment donnant sur l'actuelle rue JJ Henner et dont le premier étage servit à loger le Musée d'Histoire Naturelle.

Il fut transformé en 1865 et fut annexé, avec la cour centrale, à la salle de la Bourse dont la grandeur fut ainsi triplée.

En 1875, la SIM racheta les 2 immeubles situés au n° 6 et 8 de la rue de la Bourse aux héritiers de N. Keochlin.

En 1887, le n° 12 de la rue de la Bourse fut donné à la SIM par Théodore Schlumberger et Jean Dollfus.
En 1909, une nouvelle salle de conférences pouvant contenir 500 personnes fut construite et reliée à la salle de la Bourse.

Ce qui constituait le Musée d'Histoire Naturelle et la salle de la Bourse (soit tout l'arrière du bâtiment) fut détruit pendant la 2ème guerre mondiale. Un parking d'environ 60 places occupe actuellement cet emplacement.

Les crédits de reconstruction ne permirent pas de redonner au bâtiment ses surfaces et son prestige d'origine. La façade avant étant restée intacte, elle est désormais classée à l'inventaire des monuments historiques.

L'actuelle salle ERASME fut dessinée par l'architecte François SPOERRY.

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L'idée architecturale du nouveau projet de centre de conférences de la SIM est de redonner la volumétrie d'origine du bâtiment mais aussi de redonner vie à son contenu initial.

D'un point de vue architectural, l'idée serait de reconstituer la salle de la Bourse en recréant l'entrée historique de la SIM au 10 rue de la Bourse et en créant une galerie de verre qui la relierait au futur centre de conférences. La salle de conférences originelle deviendrait l'amphi de 500 places.

Outre la partie immobilière, la SIM qui abritait son Musée d'Histoire Naturelle, souhaiterait dédier une partie du nouveau bâtiment à un parcours pédagogique qui retracerait l'histoire des fondateurs de la SIM mais surtout, qui expliquerait aux usagers du centre, l'histoire industrielle de Mulhouse avec des moyens de haute technologie.
L'alliance entre passé et modernité se retrouverait ainsi tant dans la nouvelle architecture du bâtiment que dans son contenu.

Parcours pédagogique : reconstituer l'histoire industrielle du projet

Les fondateurs de la SIM et leurs successeurs ont fait de nombreux dons et legs à la SIM, non seulement immobiliers, mais également culturels.

La SIM est ainsi propriétaire de nombreuses collections composées de livres, tableaux, d'estampes, de céramiques et verreries, de monnaies, de minéraux de fossiles, de meubles mais aussi des objets ethnographiques dont des momies.

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A titre d'anecdote, les industriels du textile sont partis en Egypte pour trouver de nouvelles sources de matières premières au moment de la guerre de sécession aux Etats-Unis qui a provoqué une rupture d'approvisionnement en coton.

Ces collections ont été constituées par les industriels mulhousiens au XIXème siècle au cours de leurs voyages à travers le monde. Précurseurs dans de nombreux domaines, ils étaient à l'affût de nouvelles techniques de tissage ou d'impression et rapportaient des objets de ces voyages.

Leurs fils devaient également réaliser un « tour du monde initiatique » avant de rejoindre leurs pères aux affaires familiales et suivaient la même démarche de rapporter des objets ethnographiques.

Les industriels mulhousien étaient « protestants, francs-maçons et humanistes » et ont créé le fameux « modèle mulhousien ».
Ils étaient ainsi soucieux du bien-être de leurs salariés du point de vue de l'habitat (création des célèbres cités-jardins), de la santé (loi sur l'interdiction du travail des enfants), de la formation (toutes les écoles d'ingénieurs de Mulhouse ont été créées à cette même époque), mais aussi de la diffusion de la culture.

L'ensemble des collections de la SIM (en dehors de la collection d'histoire naturelle qui était dans le bâtiment de la rue de la Bourse) étaient présentées dans l'actuel Musée d'Impression sur Etoffes (MISE) dont le bâtiment appartient à la SIM également.

Au moment de la deuxième guerre mondiale, afin de minimiser les dégâts lors des bombardements et les pillages, toutes les collections ont été mises en caisse et enterrées. Elles n'ont été ressorties que vers 1956, après les travaux de reconstruction.

La SIM n'avait alors plus les moyens matériels et humains de gérer toutes ces collections et il fut alors décider de les scinder et de les déposer dans différentes institutions, majoritairement muséales et toutes situées en Alsace.

Toute la partie textile est au MISE, les tableaux au Musée des Beaux Arts, quelques objets au Musée historique, les minéraux à l'Ecole de Chimie, etc.

Peu d'objets sont encore entreposés à la SIM en dehors de la Bibliothèque, appelée BUSIM, car elle a fait l'objet d'une convention de partenariat avec l'UHA (Bibliothèque Universitaire de la SIM) de puis environ 20 ans.

Cette bibliothèque est composée de fonds techniques sur le textile, la chimie, la mécanique, l'histoire naturelle mais aussi et surtout de fonds anciens et précieux qui proviennent en grande majorité du leg de la bibliothèque d'un magistrat mulhousien au XIXème siècle, Armand Weiss.

 

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La SIM regrette aujourd'hui que le lien entre toutes ces collections n'existe plus et que par ailleurs, il n'existe pas d'endroit à Mulhouse qui raconte l'histoire de ces industriels, ce qu'ils ont fait pour le développement économique, sociétal et culturel de la ville.

La SIM se propose ainsi de reconstituer, au sein du nouveau centre de conférences, un parcours pédagogique qui retracerait cette histoire industrielle.

Ce parcours pourrait se situer dans la galerie centrale du projet et, outre exposer quelques exemples de chaque collections, utiliser des hautes technologies pour faire revivre l'aventure de la première locomotive de Nicolas Koechlin, la destruction de la Densch actuelle place de l'Europe et faire le lien entre tous ces objets et comment ils sont arrivés à Mulhouse.

Les usagers du centre repartiraient ainsi tous avec un peu d'histoire mulhousienne. Le parcours pourrait aussi les inciter à se rendre dans les différents musées mulhousiens.

 


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